廣州伸降隔離路樁 防恐隱形路障升降柱廠家技術(shù)參數(shù)：

◆工作電壓：AC220V
◆總重量（含動(dòng)力單元）：130KG
◆圓柱直徑：219mm
◆圓管厚度：6mm
◆表面處理：拋光,拉絲或噴涂
◆升出高度：600mm
◆上升速度：4S
◆下降速度：3S
◆反光帶：高5cm反光帶環(huán)繞柱體
◆運(yùn)行噪音：<60db
◆保護(hù)等級(jí)：IP68

在車輛進(jìn)出管理系統(tǒng)中的應(yīng)用

⒈柱體降下：通過合法授權(quán)驗(yàn)證，控制單元接收開關(guān)信號(hào)后，驅(qū)動(dòng)升降柱降下，和路面保持平行，放行車輛。授權(quán)方式可以為按鈕，門禁等各種方式。

⒉柱體升起：當(dāng)合法車輛通行以后，控制單元接收到開關(guān)信號(hào)后，驅(qū)動(dòng)升降柱*升起。信號(hào)給予方式可以是遙控器，按鈕，門禁等各種方式。

⒊保護(hù)：當(dāng)有車輛在升降柱上方停留時(shí)，柱體不升起。保護(hù)方式的優(yōu)先權(quán)高于上升命令的優(yōu)先權(quán)；但不能通過紅外，地感等保護(hù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)通行車輛的保護(hù)。

⒋斷電釋放：斷電后，可通過遙控下降升降柱釋放通道。整套系統(tǒng)既可以管制普通寬度的通道的車輛進(jìn)出，更適合用于寬大門通道車輛進(jìn)出的管制。目前來說如果超過6米的通道，沒有好的產(chǎn)品適用于車輛通道進(jìn)出的管制，而地埋線圈型遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)非常適合用于寬通道車輛進(jìn)出管理。實(shí)現(xiàn)不管制時(shí)與地齊平，沒有任何的阻擋，沒有外掛的讀頭，沒有攝像頭，管制時(shí)也只有升降柱阻擋，適合用于嚴(yán)格管制的地方。

⒌自動(dòng)升降柱成本比道閘會(huì)高很多，特別是進(jìn)口的柱子都是以萬元計(jì)的，主要用于控制道路車輛通行的設(shè)備，為敏感區(qū)域防止非允許車輛強(qiáng)行闖入而專門設(shè)計(jì)，具有很高的實(shí)用性、可靠性及安全性。比伸縮門的伸縮快速許多，比道閘管制的通道寬許多，效果可以說有其得天獨(dú)厚的性能優(yōu)勢。

?廣州伸降隔離路樁 防恐隱形路障升降柱廠家

使用范圍：
產(chǎn)品廣泛用于城市交通,國家重要機(jī)關(guān)大門及周邊,步行街,高速公路,收費(fèi)站,機(jī)場,學(xué)校,銀行,大型會(huì)所,停車場等許多場合。通過對(duì)過往車輛的限制,有效地保障了交通秩序即主要設(shè)施和場所的安全。
1,國家機(jī)關(guān)等重要單位大門：安裝升降防暴路障,可電動(dòng),遙控或刷卡等方式控制升降,有效阻止外單位車輛進(jìn)入和不法車輛闖入。
2,步行街：步行街路口安裝升降式路障,平時(shí)路障處于升起狀態(tài),限制車輛進(jìn)出,如遇緊急或特殊情況（如火災(zāi),急救,視察等）可迅速降下路障,以便車輛通行。
3,道路隔離帶：在非全封閉式道路隔離帶中可采用升降式路障,平時(shí)阻止車輛左轉(zhuǎn)或掉頭行駛。如遇道路施工,道路阻塞等特殊情況,可放下路障,使車輛改道通行�！�
4,多用途廣場：白天路障升起,禁止車輛進(jìn)入廣場,夜間利用廣場作為臨時(shí)停車場,放下路障,車輛可進(jìn)入停車。
5,開放式公園：開放式公園路口安裝升降式路障,平時(shí)路障升起,阻止車輛通行,游人可自由通過。遇特殊情況時(shí),放下升降式路障,以便車輛通行。
6,小區(qū),銀行,學(xué)校等限制車輛進(jìn)入的場所及保證消防通道的有效使用。
7,高速公路：需緊急封路,使用自動(dòng)升降路樁,方便快捷,并可解決警力不足的壓力。