校區(qū)埋地式隔離防沖撞升降柱 止車樁 伸縮柱特點(diǎn)是將微型液壓系統(tǒng)內(nèi)置于升降柱體中,，每個(gè)升降柱都是一個(gè)獨(dú)立單元，相比使用中央液壓動(dòng)力站驅(qū)動(dòng)和機(jī)電驅(qū)動(dòng)，具有以下優(yōu)點(diǎn)：

    1、無(wú)需鋪設(shè)地下液壓管路，安裝簡(jiǎn)單，施工成本低。
    2、由于沒(méi)有地下液壓管路的鋪設(shè)，檢修時(shí)只需要針對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的樁體進(jìn)行，可將整個(gè)內(nèi)部零組件整體輕松取出，方便維護(hù)和檢修。
該系統(tǒng)是采用小型大扭矩電機(jī)通過(guò)一個(gè)集成有閥件的連接塊與齒輪泵和油箱連接，然后與一體化液壓缸裝配而構(gòu)成一個(gè)完整的微型液壓系統(tǒng)。完成了電能->機(jī)械能->液壓能->機(jī)械能的完整轉(zhuǎn)化過(guò)過(guò)程，包含了一個(gè)完整液壓系統(tǒng)所需要具備的所有元素，真正實(shí)現(xiàn)了微型機(jī)電液一體化系統(tǒng)。然后將該液壓系統(tǒng)通過(guò)結(jié)構(gòu)件安裝于路樁主體的內(nèi)部。

產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)：
1、系統(tǒng)控制：液壓全自動(dòng)驅(qū)動(dòng)
2、通過(guò)壓力：可承重±100噸以上貨柜車。
3、防撞等級(jí)：K6
4、防護(hù)等級(jí)：可達(dá)IP68（防雨、防潮、防塵）。
5、供電電源：220V
6、上升時(shí)間：4S
7、下降時(shí)間：3S
8、工作溫度：-25℃~75℃（適合）。
9、存儲(chǔ)環(huán)境：-10℃~75℃。
10、顏色：不銹鋼本色（標(biāo)配），多種顏色的反射貼膜/可加裝LED指示燈（可選）。
11、柱體材質(zhì)：304不銹鋼（標(biāo)配），碳素鋼電泳漆噴塑可選。
12、升降柱規(guī)格（mm）：長(zhǎng)380×寬380×高1090,升降高度600mm。
13.、升降柱直徑(mm)： 219mm；升降柱體厚度6mm（可根據(jù)客戶需求定制8、10、12）。
14、控制方式（可選）：遙控、手動(dòng)、門禁刷卡，藍(lán)牙刷卡、車牌識(shí)別與門禁聯(lián)動(dòng)、遠(yuǎn)程控制。
15、可配車輛檢測(cè)器、地感線圈。
16、重量：120kg

校區(qū)埋地式隔離防沖撞升降柱 止車樁 伸縮柱

1、常規(guī)攔截：防撞升降柱平時(shí)是處在攔截狀態(tài)，有車輛需要通過(guò)時(shí)，只有控制中心給出有效指令（讀卡、遙控、車牌識(shí)別、智能手機(jī)、值班人員手動(dòng)按鈕等）后，升降柱將會(huì)降下打開(kāi)通道口放行車輛通行；車輛通過(guò)后經(jīng)傳感器判斷車輛已通過(guò)后就自動(dòng)升起防撞柱攔截通道口，或通過(guò)遙控、智能手機(jī)、值班人員手動(dòng)按鈕等控制方式升起防撞柱攔截通道口  
 2、非法闖入自動(dòng)攔截：防撞升降柱平時(shí)是處在通行狀態(tài)，通過(guò)防撞柱接口與控制中心連接，對(duì)有非法闖入、沖擊的車輛進(jìn)入時(shí)，防撞升降柱會(huì)自動(dòng)迅速升起，對(duì)車輛進(jìn)行及時(shí)有效的攔截。一般情況下，需要進(jìn)入道口的車輛都必須經(jīng)過(guò)有效身份認(rèn)證與安檢，待*通過(guò)安檢并經(jīng)安檢人員允許或是有效身份認(rèn)證（如讀卡、遙控、車牌識(shí)別、智能手機(jī)等）的車輛才能通過(guò)防撞升降柱安全進(jìn)入道口，當(dāng)進(jìn)入道口的車輛未經(jīng)安檢人員做出放行指令或是無(wú)效身份認(rèn)證（如讀卡、遙控、車牌識(shí)別、智能手機(jī)等）前試圖強(qiáng)行通過(guò)時(shí)，防撞柱會(huì)把此車輛當(dāng)成非法車輛，自動(dòng)彈起升降防撞柱進(jìn)行攔截。
3、*的保護(hù)措施：盾標(biāo)防護(hù)升降防撞柱具有*的安全保護(hù)措施，升降防撞柱在防撞柱區(qū)域設(shè)計(jì)有多種保護(hù)措施， 當(dāng)正常車輛通過(guò)防撞柱上面時(shí)，確保路障機(jī)不會(huì)自動(dòng)彈起，使正常車輛能順利安全通過(guò)防撞柱

4、應(yīng)急措施：盾標(biāo)防護(hù)升降防撞柱具有停電應(yīng)急系統(tǒng)在停電后能通過(guò)中央控制系統(tǒng)便捷控制升降防撞柱降下，也可通過(guò)手動(dòng)控制升起防撞柱，緊急封閉通道，升降防撞柱不管是有電或停電狀態(tài)下都能對(duì)通道口進(jìn)行有效管理。